凯达尔集团携ITC项目创“TOD”开发模式先河

       11月27日，为期两天的“2014亚洲交通建筑综合体发展高峰论坛”，于上海隆重召开。作为此次高峰论坛的主要协办单位，凯达尔集团携定位为“快轨时代商业先锋，中国首席TOD枢纽综合体”的ITC（凯达尔枢纽国际广场）项目，参加了此次与国际国内交通及商业地产领域专家代表的精彩对话，并分享了对“公共交通导向的TOD城市开发模式”及“城枢融合”理念的前沿探索，获得了与会专家及社会各界嘉宾的一致好评与高度期待。

 

 

       中国领衔“轨道交通时代”，串连世界经济带 
       2012年，中国已超越日本、德国，成为“全球高铁运营里程最长的国家”，正式迈入“轨道交通时代”。预计到2020年，以“四纵四横”为主骨架的高铁网，将覆盖全国90%以上人口，中国的城市发展，也将从“摊大饼”模式升级到TOD模式，形成以枢纽为连接的“城市圈”“城市群”。2014年，APEC（亚太经济合作组织）峰会后，“一带一路”（“一带”是指丝绸之路经济带，“一路”是指21世纪海上丝绸之路）、四大跨境高铁（泛亚高铁、中亚高铁、欧亚高铁、中俄加美高铁）已被提上战略高度，随着“钢铁丝绸之路”与四条世界级高铁线路的规划建设，中国高铁的兴起势必带来世界铁路的下一轮大发展，促进中国及周边区域的经济转型升级，串联起世界各大经济带。

       在“高铁经济”的大背景下，本届“亚洲交通建筑综合体发展高峰论坛”，主要聚焦在“交通节点（机场航站楼、高铁站、地铁站、公交车站、的士站）及交通换乘枢纽，TOD（以公共交通为导向的开发模式）的规划设计、建设技术及运营，通过商业地产的衔接提升交通建筑综合体的品质与收益”等议题，以探讨突破土地稀缺、人口密集、交通拥堵等制约因素的现代城市开发模式。

 

 

       

      包括中国房地产协会、上海易居房地产研究院发展研究所、中国民航大学、民航局机场工程基地综合交通研究所、上海市建筑学会、上海申通地铁集团、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市政工程设计研究总院、上海城市综合交通规划研究所、上海土木工程协会、同济大学、德国商会、史派柯商务咨询(Spire Coris)、凯达尔集团有限公司等在内的众多单位和组织参与了此次会议，并就各项议题进行了热烈讨论，一致认为“立体化城市轨道交通综合枢纽”将是我国城镇化进程中的大趋势。

      此外，“2014亚洲交通建筑综合体发展高峰论坛”还特别策划了多场圆桌对话、头脑风暴环节，话题包括“通过TOD(以公共交通为导向的开发模式)整合交通设施和商业发展”、“通过设计与运营实现绿色及智慧交通建筑的最新实践和潜在误区”、“通过合理的配套商业地产设施吸引更多的客流，并将这些客流转换为销售额”等，各方嘉宾各抒己见，展现了一场百家争鸣的精彩论道。

 

 

      

      “城枢融合”新构想——未来城市构筑理念
       本次论坛峰会发端于高密度的交通导向发展(TOD) ，也必然代表了给亚洲人口最稠密城市的发展前景。论坛由来自国内、国际交通领域及商业地产的领袖代表展开精彩的对话，与到场嘉宾一起探讨交通建筑综合体的建设以及高密度城市化背景下TOD的发展走向。峰会上业界智慧不断碰撞，精彩连连，其中，由凯达尔集团常务副总裁蔡瑞雄先生与阿特金斯董事，亚太区建筑、景观、室内设计部总裁Bertil de Kleynen先生携手为大家分享的“凯达尔交通导向（TOD）设计开发愿景”，让嘉宾对TOD革新开创的“城枢融合”新模式与“超越CBD的TOD价值”有了耳目一新的深刻理解。

 

 

      以“公共交通导向”的（TOD）开发模式，即为了解决高密度城市采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区，而轨道交通的迅猛发展赋予城市发展、商业开发以无限的可能。据蔡瑞雄先生介绍，凯达尔ITC项目汇聚广深、广汕高铁，穗莞深城际轨道，广州地铁13号线及16号线等5条轨道交通及其他公交系统，以公共交通为中心、以5至10分钟步行圈为半径建立集商务、商业、文化、教育、居住等为一体的城市中心，而便利的轨道交通更是无限扩大枢纽综合体的辐射范围，以实现珠三角甚至内陆腹地城市组团紧凑型开发的有机协调模式。凯达尔ITC，承接了国际上具有代表性的城市社区开发模式，不仅标志着中国“首个真正TOD枢纽综合体”划时代之作，也是突破土地资源稀缺、人口增长和交通拥堵压力等制约因素，探索“一站式城市解决方案”的完美实现，与会专家及社会各界嘉宾亦对ITC项目的超前理念与巨大前景，给予了高度认可与期待。

 

 

   

     凯达尔ITC，快轨时代商业先锋，中国首席TOD枢纽综合体
     凯达尔枢纽国际广场（ITC），傲立广州东部交通枢纽中心之上，实现城枢完美融合，总建面35万㎡，集大型购物中心、甲级写字楼、五星级酒店、SOHO于一体，更将以260米新高度与独特形态，跃居广州东部第一高楼、广州十大地标名片。

      便利的轨道交通为ITC源源汇入高达45万客流/天的商业能量。其中一站式汇聚高端零售、时尚购物、娱乐休闲、餐饮美食等多元业态的ITC体验式国际购物中心，将完美承接枢纽商业势能，利用国内首个多维交通系统汇聚,通过5层商业与TOD枢纽的联动，形成三首层、多入口的商业布局,吸引1.6亿人次海量客流，同时覆盖周边100万常住人口，形成庞大消费力，呈现巨大商业效益。
     

      凯达尔集团，从“智能交通领导者”到“TOD资源整合商”
      一直以来，凯达尔融合智能交通基因与科技创新精神，将智慧融入交通，融入建筑，努力打造环保节能、畅通繁荣的智慧城市，为大众提供交通便捷和优质的生活便利服务。而广州凯达尔枢纽国际广场（ITC），是凯达尔集团从“智能交通领导者”到“TOD资源整合商”的开山力作。